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2021_0130_133400 選手交代

写真: 2021_0130_133400 選手交代

写真: 2021_0130_133439 ベンチ入り 写真: 2021_0130_131830 朽ちてると思ったら

プレミアムカーを連結して代わりに捻出された中間車(3750形)です。

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コメント (6)

  • KT9820

    3750には、簡易運転台があるんですね、しかも、元7号車だったのに。 あと、これどうするんでしょ。

    2021年1月31日 21:45 KT9820 (19)

  • キューチャン

    中古のふさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年2月1日 21:56 キューチャン (36)

  • キューチャン

    BSOさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年2月1日 21:56 キューチャン (36)

  • キューチャン

    トキゾウさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年2月1日 21:56 キューチャン (36)

  • キューチャン

    KT9820さん
    ☆とコメントありがとうございます。
    3000系は4連5連7連も組みやすいようにTの4号車と7号車の大阪側とMの5号車の京都側に簡易運転台がついてるみたいですね。
    でも結局そんな短縮変成で営業運転されたことはなく、それでも4、5号車の簡易運転台は検査で分割する時に使い道があるが7号車の簡易運転台は無用の長物になってたと思います。
    一方で13000系も7連の方は4〜6連にもしやすいようにTの3号車と6号車の大阪側とMの4号車の京都側に簡易運転台がついています。
    まだ解りませんが、今続々と搬入されている13000系の新車は6両編成ですが多分初めは7両編成の6号車に相当するTを抜いた姿の6連で走り始めて、後でこの3000系の余剰車を塗り直したりして6号車として組み込んで最終的に7連にするのではないかな?と想像しています。

    2021年2月1日 22:45 キューチャン (36)

  • キューチャン

    SuzumeExpさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年2月1日 22:46 キューチャン (36)

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